La compañía low cost Norwegian está planeando dar un giro completo a su política de equipaje de mano en cabina. Según diversas fuentes está estudiando implementar una tarifa para cobrar el equipaje de mano, y así mejorar los ingresos extra en sus vuelos, de forma parecida a lo que viene realizando la aerolínea irlandesa Ryanair.
De confirmarse la medida, habrá que estar atentos al reservar un vuelo con la aerolínea de Noruega, para no encontrarnos con cargos extra de última hora.
Equipaje de mano con Norwegian
En la actualidad Norwegian permite subir a bordo dos bultos de las siguientes características según explica en su página web.
- Una pieza de equipaje de mano gratuita. La típica maleta de cabina con tamaño y peso regulado.
- Un artículo personal pequeño que se puede colocar debajo del asiento de delante. Por ejemplo, un bolso pequeño, un maletín de portátil delgado o una bolsa con productos adquiridos en el aeropuerto de turno.
De llevarse a cabo el cambio en la política de equipaje, la maleta de cabina dejará de ser un servicio incluido en el precio del billete. La compañía esgrime que de esta forma el embarque será más ágil y bajará el nivel de estrés de los pasajeros. Puede ser, pero seguramente es más estresante pagar más y complicar la operativa de la reserva de un vuelo teniendo de contemplar más detalles y características del mismo.
A nadie se le escapa en el sector que la situación financiera de la aerolínea no es excelente y que con medidas como la que hoy revelamos puede revertir la situación. Hay que tener en cuenta que los ingresos extra suponen un porcentaje cada vez más importante an algunas compañías aéreas; un nada despreciable 30% en Ryanair por poner un ejemplo, mientras que Norwegian se situaría en un 14%. de la facturación por ingresos extra.
La aerolínea low cost irlandesa Ryanair viene aplicando una política tarifada de equipaje de mano y pese que ha perdido un juicio de una pasajera disconforme con tener que pagar el recargo por la maleta de cabina, nada indica que vaya a cambiar su política al respecto.
Qué son los ingresos extra de las compañías low cost
Por ingresos extra se entiende todo aquello que se considera servicios complementarios en una aerolínea. Fuero las aerolíneas low cost las que pusieron primero en práctica esta filosofía, desmenuzando cada una de las partes de un viaje en avión para despojar del precio todo lo añadido y dejando la esencia de un vuelo.
Ahora, para generar ingresos extra, ofrecen los servicios extra de manera individualizada a los viajeros. Servicios complementarios como: Embarque prioritario, carta de bebidas y comida, programas de fidelización, facturación del equipaje, reserva de hoteles, coches de alquiler y más.
